Testery

Testery

Jest 10 produktów.

Pokazano 1-10 z 10 pozycji

Aktywne filtry

YATO PRÓBNIK NAPIĘCIA SAMOCHODOWY 6-24V 2865

18,00 zł Cena
YATO 2865 to wskaźnik napięcia przeznaczony do sprawdzania instalacji w pojazdach mechanicznych o napięciu 6-24V, wyposażony w stalowy grot, transparentną obudowę, sygnalizację napięcia oraz przewód złączkowy.

YATO TESTER PŁYNU HAMULCOWEGO 72985

145,00 zł Cena
YATO 72985 to profesjonalny tester płynu hamulcowego przystosowany do zastosowania z płynami DOT3, DOT4 i DOT5.1. Wyposażony jest w wyświetlacz LCD i 6 diod LED, a długi przewód sondy elastycznej umożliwia dostęp do zbiorników z płynem hamulcowym.

YATO TESTER CIŚNIENIA W UKŁADZIE HAMULCOWYM 73040

365,00 zł Cena
Tester YATO YT-73040 z serii GRD jest przeznaczony do pomiaru ciśnienia w układach hamulcowych i ABS. Zapewnia precyzyjne sprawdzanie zaworów sterujących ciśnieniem hamowania, regulatorów siły hamowania oraz zaworów ciśnienia wstępnego.

YATO TESTER PŁYNU HAMULCOWEGO 72982

41,00 zł Cena
YATO 72982 to tester płynu hamulcowego, przeznaczony do mierzenia zawartości wody w płynie hamulcowym. Po włożeniu urządzenia do cieczy, jej parametry są wizualizowane za pomocą diody LED.

YATO TESTER PŁYNU HAMULCOWEGO 72981

182,00 zł Cena
Producent YATO oferuje tester płynu hamulcowego YT-72981, który pozwala szybko sprawdzić jakość płynu hamulcowego, zarówno w samochodach osobowych i ciężarowych, jak i w motocyklach.

YATO TESTER AKUMULATORÓW CYFROWY 12V 8311

109,00 zł Cena
YATO TESTER AKUMULATORÓW CYFROWY YT-8311 stanowi profesjonalny narzędzie do testowania akumulatorów 12V. Umożliwia sprawdzenie stanu naładowania i wyeksploatowania akumulatora, a także jego wydajności pod obciążeniem.

YATO TESTER WTRYSKIWACZY 600BAR 72963

471,00 zł Cena
Tester wtryskiwaczy YATO 72963 to doskonałe narzędzie, umożliwiające regulację, sprawdzenie ciśnienia, jakości rozpylania i kontrolę szczelności wtryskiwaczy.

Tester diagnostyczny bada systemy i komponenty pojazdu w celu zidentyfikowania potencjalnych problemów lub problemów. Test zwykle rozpoczyna się od odczytania kodów usterek, które zostały zapisane w systemie komputerowym samochodu. Te diagnostyczne kody usterek są diagnostycznymi "flagami", które wskazują, że coś jest nie tak z pojazdem. Gdy test diagnostyczny zidentyfikuje, które kody są obecne, mechanik może zawęzić możliwe przyczyny problemu. Test diagnostyczny jest zwykle wykonywany za pomocą specjalnego narzędzia zwanego skanerem diagnostycznym. Ten skaner jest podłączony do systemu komputerowego samochodu i umożliwia mechanikowi odczytanie kodów usterek. Gdy skaner odzyska jakiekolwiek kody usterek, mechanik zapisze je w formie dokumentu w celu dalszej diagnostyki. Aby móc to dokładniej zrozumieć, podajemy poniższy przykład:

Twój samochód ma problemy z prawidłową pracą, a Ty zdecydowałeś się zabrać swój pojazd do przeglądu. Mechanik otrzyma skaner OBD i podłączy go do portu diagnostycznego samochodu. Jeśli otrzyma kod błędu wyzwalający, przeskanuje w poszukiwaniu innych kodów usterek, które mogą powodować problem z samochodem.

Testowanie głównych komponentów

Po oględzinach mechanik może przetestować niektóre systemy samochodu w zależności od diagnostycznego kodu usterki i dokładnego problemu. Jednak są to niektóre z typowych testów po znalezieniu diagnostycznego kodu usterki:

  • test układu paliwowego: mechanik sprawdzi ciśnienie i skład paliwa, aby upewnić się, że samochód otrzymuje odpowiednią ilość paliwa.
  • hamulce: mechanik sprawdzi elektroniczny układ hamulcowy samochodu, aby znaleźć wszelkie problemy.
  • skrzynia biegów: mechanik przetestuje skrzynię biegów, zmieniając biegi i sprawdzając ciśnienie.

Naprawa/wymiana wadliwego elementu

Wreszcie, gdy mechanik dowie się o dokładnym problemie pojazdu, przystąpi teraz do naprawy lub wymiany wadliwego elementu. Może to obejmować coś tak prostego, jak wymiana świecy zapłonowej lub coś poważniejszego, jak naprawa rozrządu czy też głowicy, ewentualnie wtryskiwaczy. Mechanik przetestuje również pojazd ponownie po naprawie, aby upewnić się, że działa prawidłowo.

Jak długo trwają testy diagnostyczne samochodu?

Nie wszystkie testy diagnostyczne są takie same. Nie jest łatwo oszacować, jak długo potrwa każdy test diagnostyczny. Na przykład test diagnostyczny silnika samochodu trwałby znacznie dłużej niż test hamulców. Jednak większość testów diagnostycznych trwa zwykle nie dłużej niż godzinę.

O tym warto pamiętać!

Kiedy mówimy test diagnostyczny, nie mamy na myśli tylko jednego testu, ale raczej serii testów. Testy te są wykonywane, aby dowiedzieć się, co może być nie tak z Twoim samochodem. Test diagnostyczny hamulców jest niezbędny dla Twojego samochodu, aby upewnić się, że hamulce są w dobrym stanie. Ten test diagnostyczny pomoże zidentyfikować wszelkie problemy z klockami hamulcowymi, tarczami hamulcowymi, a nawet poziomem płynu hamulcowego. Wszystkie te elementy są niezbędne do prawidłowego hamowania. Test diagnostyczny samochodu jest niezbędny, aby utrzymać samochód w dobrym stanie. Jest to środek zapobiegawczy, który może zaoszczędzić pieniądze i czas na dłuższą metę. Może to brzmieć jak trudne zadanie, ale możesz nawet zrobić to sam za pomocą dokładnych informacji i wskazówek.

Wybierz najlepsze narzędzia motoryzacyjne

Jeśli poszukujesz wysokiej jakości narzędzi motoryzacyjnych, to trafiłeś świetnie - posiadamy wiele tego typu artykułów, wśród których znajdziesz też blokady rozrząduklucze specjalistyczneściągaczezestawy diagnostyki samochodowej i wiele innych. U nas wysoka jakość zawsze idzie w parze z ceną, która bez względu na rodzaj produktu i jego markę jest zdecydowanie przystępna. Ponadto gwarantujemy szybką i bezproblemową dostawę nowo zakupionego produktu do domu. Dołącz do grona zadowolonych klientów naszego sklepu już teraz!